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给排水名词总结《三》|上万字干货

二、图集部分

 

一、混凝土排水管道基础和接口图集(06MS201-1)部分:

1、适用于地震烈度8度及以下,地震加速度小于0.4g的地区;适用土弧、砼基础和顶管的雨污、合流等无压排水工程;

2、混凝土结构自重取25KN/m³;管顶回填土密度取18KN/m³;动荷载查桥梁设计荷载,按城-A级取值;地面堆积荷载10KN/㎡

3、按照土弧基础施工的管底腋角等于2α+30°;顶管施工的2α为120°;计算管道自重弯矩时,2α按20°计算;

4、管基强度:管道基础混凝土强度为C15;

5、开槽施工的地基承载力≥100KPa,采用土弧基础,当<100KPa时,且承载力大于动、静总荷载时,采用土弧基础;砼基础管道地基承载力要满足管道基础支承强度要求;

6、采用土弧基础的雨、污及合流管道,必须采用柔性接口的混凝土承插口或企口管,采用砼基础时,可采用刚性接口的混凝土平口、企口、承插口管,且20到25m管段应设置一个柔性接口,柔性接口部位的混凝土基础应用变形缝分离,当地震烈度为8级,加速度为0.2和0.3g的三四类场地及软土、粉、沙子地区,或遇到造成管道沉降、位移、伸缩变形的多种因素时,用柔性接口;

7、当管道遇到地下水位高于地面以下0.7m,且管顶敷土<0.7m时,应对管道进行抗浮验算,满足抗浮稳定性系数≥1.1;

8、施工遇到地下水时,应采取降水措施,将水位降到槽底以下不小于0.5m,做到干槽施工;

9、沟槽各个区域部分回填土的密实度按相应规范标准务实;

10、根据覆土深度划分管道等级;

11、管道规格表可以查找关于内径、壁厚、管基尺寸、基础砼量、管级、模带等基本数据

 

 

二、塑料排水管道图集(06MS201-2)部分:

1、管道类型分为硬制聚乙烯(PVC-U)与聚乙烯(PE)、增强聚丙烯(FRPP)三大类;生产方法有挤出、缠绕、模压三种;结构形式有平壁、加筋、双壁波纹、钢塑复合缠绕、缠绕、钢带增强螺旋波纹等;连接形式有承插口连接、橡胶圈密封、粘接、内套管粘接、熔接、卡箍、哈夫、法兰、焊接等;不同管道类别有不同的内径、外径范围;

2、PVC-U特点:弯曲强度高,弯曲模量大,抵抗外部荷载能力较高、管径小;平壁管具有较高抗内压能力,用料多,常用于小区排水;加筋管抗冲击、抗外部荷载能力较好,用料比平壁少;双壁波纹管内外壁波纹间为中空,结构合理,用料更省;钢塑复合缠绕管,两种不同材料能得到更好的发挥,材料最省,但生产工艺要求高;缺点:低温抗冲击能力较差,北方地区施工受到一定限制、慎用;

3、PE管:韧性好、低温抗冲击性能好,弯曲强度和弯曲模数较小,材料用量较多;有两种:双壁波纹、缠绕壁管(A&B),A型内外表面平整,内外壁之间有螺旋肋,B型结构内壁光滑,外壁螺旋肋,管径范围大;

4、环刚度:管道抵抗环向变形的能力,可采用测试方法或计算方法定值;标准环刚度有2、4、6.3、8、12.5、16等6个级别,一般选用4、6.3、8,通过控制埋设管道的变形率来选择环刚度,当管顶覆土≥1m,管道变形率≤5%,也可以根据不同环刚度管道,在不同管侧土的综合变形模量下,推测出管顶覆土的允许范围;

5、结构计算满足正常使用极限和承载力极限状态,管壁开口,且刚度较低、埋深较大时,应考虑结构局部开口造成管道局部环向稳定性,要满足环向稳定性抗力系数≥2;

6、应进行环截面稳定性、设计荷载、管道变形、竖向土压力标准值、动荷载、管道综合变形模数等的相应计算、验算;

7、管道穿越铁路、高速公路路堤时,应设置砼、钢、铸铁等套管、套管内径大于塑料管外径300mm;

8、转角角度应符合相应规定;

11、管道规格表可以查找关于公称直径、最小承口壁厚、最小插口长度、力学参数、橡胶圈尺寸等基本数据;

 

三、排水检查井图集(06MS201-3)部分:

1、适用范围:雨水管径≤2000,管顶覆土≤4m;污水管道≤1500,管顶覆土≤6m;地震烈度≤8;除跌水井,接入支管均与下游管道顶平接;砖砌检查井且无地下水;

2、设计条件:地基承载力≥100KN/㎡;当有地下水时,其水位按地面以下1m计算;

3、圆形井适用管径200~1000mm的雨污水管道;矩形井:分直线井、90°、三通井、四通井,适用于管径800~2000的雨水管道上及800~1500的污水管道上;扇形井以上游管中心与下游管中心相交处角度分为90°、120°、135°、150°四种转弯井,适用管径800~2000的雨水管道及800~1500的污水管道转弯处;

4、跌水井:有竖管、竖槽、阶梯式三种形式,1~2m时,宜设,大于2m时,应设,转弯处不宜设;

5、闸槽井:为检修时断水方便而设置在排水管道上的井,适用200~1000的管道;

6、沉泥井:井底比下游干管深300,以便于管道掏挖淤泥;

7、材料:砖砌体采用Mu10砖,M7.5水泥砂浆,井室C25、盖板C25、井圈C30、钢筋HPB235、HRB335、井基C15、抹面和勾缝采用1:2防水水泥砂浆,抹面厚20、流槽采用砖砌流槽、井筒:砖砌;

8、重点看检查井三视图及说明及工程量表;

 

四、混凝土模块式排水检查井图集(06MS201-4)部分:

1、适用范围:雨水及无腐蚀污水管道;雨水用于管径≤2000,管顶覆土≤4m和污水管道管径≤1500,管顶覆土≤6m;抗震烈度≤8度;除跌水外,一般情况下接入支管与下游采用顶平接;设计年限50年;

 

2、设计条件:动荷载(不考虑车辆)10KN/㎡,车辆荷载按城A级取值;有地下水,水位按地面以下500mm考虑,无地下水,地下水位按板底以下200mm;地基承载力≥100KPa,不满足应地基处理;

 

3、圆形井适用于管径200~800的雨污水管道;矩形井分直线井、90°三通井及四通井,分别适用于管径900~2000的雨水管道及管径900~1500的污水管道上;

 

4、跌水井有竖管、竖槽和阶梯式三种,适用雨水管上下游跌差≥1m和污水跌差≥0.5m;

 

5、采用材料:井壁中墙体MU10,砌筑砂浆Mb10,灌芯Cb25,包封C25,勾缝、座浆、抹三角灰1:2水泥砂浆;盖板C25;垫层C15;流槽C15;混凝土最大碱含量大于3kg/m³;

 

6、钢筋保护层厚度:圈梁两侧迎水面为40mm,上下面为25mm,底板40mm,顶板35mm;

 

7、一般规定:所有砌体均应灌芯,质量等级B;井筒或井室在地面至地面以下1500范围内内及寒冷地区地面至冻土线以下800范围内应配筋;

 

8、井盖顶面标高要求与铺装路面平,设于非铺装地面时顶面应高出地面50mm或由设计人员确定;

 

9、在寒冷地区井壁在冰冻线以上回填时,沿井壁外侧加填300宽的非冻胀土并满足路基要求(用于车行道下);

 

10、支、干管基础落于井室肥槽土中,肥槽须进行处理:用级配砂石或混凝土等填实;

 

11、圈梁遇管道时断开,圈梁主筋锚入管道包封内35d;

 

12、流槽高度:相同管径管道连接时,流槽顶与管径中心平行;不同管径时,流槽顶一般以小管中心中心平;

 

13、接入支管超挖部分采用级配石或C15混凝土填实;

 

14、井室高度自井底至盖板净高一般为D+1800,埋深不足时,酌情减少;

 

15、盖板上下各180设一控制踏步,以此控制踏步向井室及井筒,按360距离、水平净距150,交错设置踏步及脚窝,起点踏步控制在井盖下220;在主干管上下游方向,管顶以上加踏步,当雨水检查井D≥800时,流槽内设脚窝,小于时,不设;当污水检查井D≥500时,流槽内设脚窝,小于时,不设;

 

五、预制装配式钢筋混凝土排水检查井图集(06MS201-5)部分:

 

1、适用范围 :管径≤1200的混凝土、钢筋混凝土和其他圆管的排水管道工程;抗震烈度≤8度;

 

2、地下水位按地面以下0.5m计算;地基承载力不小于100KN/㎡;

 

3、预制混凝土检查井分圆形、矩形,与管道连接方式为刚性接口,但在与检查井相接的第一节管道上应设柔性接口;雨污水井井室高度可通过多节井室组合调节;井筒由井圈和7种不同高度的调节块组成,以满足不同覆土要求;接入检查井各管道为管顶平接,接入干线时的高程差由支线井调节支线预留孔,由生产厂家选配不同的高度调节块来满足设计管线高程和方向的要求;

 

4、检查井井室高度(指流槽顶至盖板内顶高度)一般≥1800mm;

 

5、检查井井底设置流槽,雨水检查井流槽顶与0.5倍大管径处相平污水检查井流槽顶与0.85倍大管径处相平;

 

6、检查井预留接管孔径:开槽法为管外径加40,顶管法为管外径加60mm,相邻预留孔边缘最小净距为2倍井壁厚;

 

7、材料采用混凝土最低等级C30,抗渗等级为S8,最大水灰比0.5,最小水泥用量为300Kg/m³,最大碱含量为3.0,最大氯离子0.1%;

 

8、井室底板下层筋及盖板下层筋保护层为40mm,其他部位为35mm;

 

9、井室井筒采用塑钢或铸铁小踏步;

 

10、检查井与管道接口接触面均应凿毛处理;

 

11、检查井板底下铺设100mm厚碎石层;

 

12、流槽可用C10混凝土现浇;

 

13、踏步安装时,井室及及盖板下100为基准,井筒以盖板下100为基准,步距为360,踏步可以与预制件一同预制,也可预制完成后打孔安装;

 

六、井盖及踏步(06MS201-6)部分:

 

1、尺寸规格有φ500/600/700/800四种,铸铁井盖及其支座结构形式分为两种A&B;材料有球磨铸铁、灰口铸铁两种;按承载能力分为轻型和重型两种;

 

2踏步包括球墨铸铁踏步、灰口铸铁及塑钢型踏步三种;

 

3、重型井盖适用于车行道、停车场等场所,轻型适用于人性便道、绿地、小区内部甬道等;重型设计荷载按城-A级,轻型按城—B级;

 

4、井盖应优先选用球墨铸铁井盖,踏步应优先使用塑钢或球墨铸铁踏步;

 

5、井盖与支座应根据直径、承载力及材质一致配套使用;铸铁井盖与其支座之间可根据设计要求及加工条件设置橡胶及塑料垫圈,以减小震动;防腐应热侵沥青;

 

七、双层井盖(06MS201-7)部分:

 

1、为了加强地下设施检查井的管理,保护行人、车辆的安全,在表层铸铁检查井盖丢失、损坏的前提下,加下层井盖,上层井盖按06MS201-6选用;

 

八、雨水口(06MS201-8)部分:

 

 

1、适用范围:抗震烈度≤8度地下排水工程,有冻膨影响地区雨水口深度,根据实际情况确定,雨水口位于地下水位以下时,要进行抗浮、抗渗措施;图集适用于混凝土雨水管;

 

2、雨水口形式分为平篦、偏沟、联合、立篦式四种,按篦数分为单篦、双篦、多篦,应根据流量、道路形式和坡度选用;

 

3、本图集篦子及井圈材料为球墨铸铁、灰口铸铁及 钢格板三种,应优先选用球墨铸铁和钢格板的雨水口篦子及井圈,篦子与井圈应配套安装使用;

 

4、雨水口篦子的篦条布置分为顺条和横条两种,由设计者选用,但泄水能力及承载能力相同;

 

5、雨水口的泄水能力与道路坡度、雨水口型式、篦前水深等因素有关,雨水口的泄水能力见图集表格;

 

6、同型式雨水口串联,串联雨水口连接管的管径查图集表格;连接管串联雨水口个数不宜多余3个连接管的长度不宜超过25m;

 

7、雨水口深度不宜大于1m,对于预制混凝土装配式雨水口,当深度大于或小于本图集所示H时,可增减墙进行调整;

 

8、各类雨水口变荷载按城—A级,篦子应有可靠的措施连接在雨水口井圈(或雨水口墙)上,以防丢失;

 

9、雨水口井圈表面高程应比道路低30mm,立篦低50mm,并与附近路面接顺;当道路无路面结构时,应在雨水口四周浇筑混凝土路面,在绿地时,可不做路面,只满足上述高程及范围;

 

10、雨水口管及雨水口连接管的敷设、接口、回填土都应视同雨水管,按 有关标准施工,且管口与井内墙平;

 

11、联合式雨水口的盖板下应满铺水泥砂浆,并在砂浆未初凝时稳固在砖墙上;

 

12、雨水口连接管的坡度≥1%;连接管的方向按接入井的方向设置;

 

13、混凝土净保护层30mm;构件表面要求平直、压光;

 

14、钢格板雨水口篦子可以与井圈用销轴相连系(翻转角度不小于120°),以防止丢失;球墨铸铁雨水口篦子可以与井墙用铁链(或其他形式)相连系,防腐涂沥青清漆一道;

 

九、排水管道出水口(06MS201-9)部分:

 

1、适用范围:适用一般城镇雨污水圆形排水管道出水口,对于过路涵洞、农田水利等工程也适用;地震烈度≤8度;

 

2、出水口一般由端墙、翼墙、海漫及下游护砌等几部分组成,形式有八字式、一字式、门字式三种形式;材料有砖砌、浆砌石、混凝土;

 

3、一字式出水口适用于管道与河道顺接;八字式出水口适用于管道正交排入河道且河道坡度较缓;门字式出水口适用于管道正交排入河道,且河道坡度较陡;砖砌出水口只适用于无地下水、无冰冻、河道内经常无水的情况;浆砌块石及 混凝土出水口,在冻土范围内,回填级配砂石;八字式出水口按1:2河坡设计;一字式出水口下游河道边坡按1:1.5设计,斜坡衬砌高度可根据河道水位调整,但应比最高水位至少高出300mm;

 

4、混凝土墙体及基础混凝土标号取C30,八字出水口端墙上部及翼墙两侧,应根据具体工程情况,采用干砌块石衬砌,以防雨水冲刷,河道水位较深时,需采用其他有效措施(如护桩),防止冲蚀;

 

三、污水泵介绍

污水泵属于无堵塞泵的一种,具有多种形式:如潜水式和干式二种,目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵,最常见的干式污水泵,如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水,粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质,通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞,泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作,甚至烧毁电机,从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。

 

污水泵是一个应用命名,事实上,衬胶渣浆泵作为卧式污水泵应用是很不错的。在处理工业污水时,由于污水中含有酸性或者碱性物质,衬胶泵的使用非常广泛。根据石泵泵业的一些应用案例,衬胶泵中使用橡胶护套,金属叶轮,既可以达到金属泵的高压高效,又可以充分发挥橡胶材质的抗腐蚀性。在处理城市污水时,一般都会在污水处理池前,都会加一个过滤网,将纤维缠扰物等拦在泵的吸入口之前,使得不能进入泵腔,从而使得泵能够更好的工作,寿命更长。

 

 

 污水泵的参数:泵性能参数两极化(1)流量范围:一般为Q=0.2~10000m3/h,现在有向两极化方向发展的趋势,瑞典ABS泵公司生产的潜水污水泵最大流量Q=25000m3/h,而西班牙博姆巴。埃利阿斯公司的潜水污水泵最小流量Q=0.02m3/h.

 

 (2)扬程:一般为h=10~100m,向两极方向发展特别明显,美派科泵公司潜污泵扬程最高值h=150m,而美国迪斯科费洛公司的潜污泵最高扬程可以达到h=400m.日本EIM电机工业株式社潜污泵最低扬程h=1m.

 

 (3)电动机功率:潜污泵电动机功率,一般为1~600kW,西班牙博姆巴。埃利阿斯公司最小功率0.08kW,而瑞士ABS泵公司泵的电动机最大功率达到900kW.

 

   (4)通过固体物最大尺寸:潜污泵允许通过固体物最大粒径,一般为d=5~150mm,而德国费卢瓦泵公司生产的潜污泵允许通过最大粒径d=35mm,美国迪斯科费洛公司潜污泵通过固体物最大粒径达到d=460mm。

 

四、管线综合

市政工程管线综合设计的原则及内容

1、市政工程管线综合设计的原则

在满意各种管线最小水平净距的前提下,使管线尽量安置在非机动车道下,避开机动车道以防止车辆荷载对管线形成损坏。市政工程管线归纳计划应与项目开展状况相匹配,力求做到“同步计划”。建造项目立项后应及时托付有资质的计划单位提早介入,开展有关计划作业,计划效果有必要在施工图计划时编制完结。从事市政管线归纳计划的人员有必要了解法令、法规、标准、规程以及专业工程管线的特殊要求,使管线归纳计划做到有据可依。进行市政工程管线归纳计划时,应尽量削减管线在道路穿插口处穿插,当工程管线竖向发作对立时,应当遵从:压力管线让重力管线,可曲折管线让不易曲折管线,分支管线让主干管线,小管径管线让大管径管线。市政工程管线归纳计划应重视近期建造计划,思考远期开展,并与各专业管线单位的专项计划相符。

 

2、市政工程管线综合设计的内容

编制市政工程管线归纳的意图是在城市道路有限断面上对各类工程管线进行归纳组织,统筹规划,避免各工程管线在平面和竖向空间的互相冲突与搅扰,其主要设计内容:断定城市工程管线在地下敷设时的摆放次序和工程管线间的最小水平间距与最小笔直净距;断定工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;断定市政管线架空敷设时管线及杆线的平面方位及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线之间的最小水平净距和最小笔直净距;断定城市工程管线在地下敷设时管线与市政景观的联系。

 

市政道路管线综合设计技巧

1、水平布置技巧

1.1在进行管线的安置时,两个相邻的管线之间应当不存在任何的厉害联系,两者应当是互为安全的,禁止将两种存在风险联系的管线安置在一起。比方燃气管线和热力管线,假如这两种管线之间的距离比较近,那么假如发作燃气管走漏的状况,那么热力管线很容易发生爆破。

 

1.2在满意各种规划需求以及有关标准的状况下,能够将两个需求距离比较小的管线安置在相邻的方位。与此相反的,假如两者之间的需求距离比较大的话,那么能够将两种管线选用错开安置的办法。

 

2、竖向布置技巧

在对每一种管线的埋设深度进行控制时,需要以每一种管线的最小掩盖土深度进行断定,假如不这样做,很简单使得管线在穿插时发生磕碰的表象,致使没有办法顺利进行施工。竖向安置的窍门主要在怎么统筹断定各种管线的控制埋深规模,然后断定各种管线在那一“层”。通常来说,首先要做的即是对雨水管以及污水管的埋设的深度规模进行断定。通常来说,污水管的埋设深度是比较大的,通常是在2-6m 规模以内,安置在最低一层;而雨水管的埋设深度只是次于污水管,通常是在2-4m 规模内,安置在第2层(从下往上,下同);给水管的埋深规模能够控制为1.2-1.5m,安置在第3层;燃气管(配气)的埋深能够控制为1-1.3m,安置在第4层;电力管沟、电讯管沟的深度通常为0.8-1.2m,安置在第5层(最上面1层)。

 

市政道路管线综合设计要点

1、管线断面的确定

当前有必要设置的管线品种十分多。其间弱电管线品种较多,通常思考同沟不一样井敷设的方法,以削减道路市政管线品种。关于各市政管线在道路横断面的方位断定直接影响沿线的管线标高操控和施工进度。市政管线方位的断定应满意《城市工程管线综合计划标准》(GB50289-98),通常市政管线在道路横断面的方位除满意标准需求外,还应根据道路红线的宽度和道路断面的区分,关于红线较窄的道路能够把检查井较少,不常检修的管线设置在机动车道下,既不影响道路行车,又能解决非机动车道和人行道上管线方位管线过多的疑问。关于红线较宽的道路,管线断面安置愈加灵敏、快捷,但是要思考道路两边都要设置市政雨水管线。关于红线超过100m 的道路,需求思考两边设置各种市政管线,当前较少触及。

 

2、预留支管标高市政道路跨过现有或计划的居民生活小区、工业厂房的小范围的组团,各市政管线需求距离必定距离预留支管,以满意小的组团运用,到达市政管线的运用功用。这样,预留支管就会出现和其他市政管线穿插的疑问,处理的方法就是在标高上操控。雨污水等排水市政设备为重力流管线,通常埋置较深,在管线归纳上的标高为管内底高程,其他市政管线标高在管线的居中方位,所以核算标高时,应充分考虑管道壁厚,确保相交处不能出现相碰表象。通常情况下,路灯的穿线管管径为DN40,其埋深较浅,标高在管线归纳中可不予考虑,可是路灯过路管应采纳钢管维护处理,防止电力损坏,影响正常的照明。当前管线归纳预留支管标高的标示款式较为繁复,通过很多的管线归纳规划,总结出了较为简练的标示,便于校对标示的正确性和施工。支管预留处要标示出该处道路桩号、路中规划标高,便于查看管线的覆土能否满意要求;相交管线的标示内容有管线名称、管线标准(管径或孔数×管径)、管线的相应标高,两相交管线标示,把覆土小的管线放在横线上,覆土大的放鄙人,便于查看和施工。

 

3、道路交叉口管线综合

穿插口处市政管线较多,彼此交织,没有准确的施工图纸作为辅导,施工中极端容易呈现穿插,或因方位和标高对立,致使有些管线无法敷设。为非常好的处理路口处管线归纳疑问,参考了很多其他管线归纳施工图规划,联系自己规划经验,采纳对路口穿插处管线编号,并列表注明交点处相交管线名称、标准、标高,这种标示方法简单明了,受到各业主以及施工单位好评和认可,处理了以往归纳管线施工中,存在的管线方位不行,标高上穿插的疑问,充沛体现出把存在的疑问处理在规划阶段的规划理念,大大的缩短了施工周期,节省了工程总造价。关于小管径压力管线与重力管线穿插无法避开时,可选用4个45°弯头绕开。同一路口处同种管线标高尽量共同,能非常好的处理管线穿插疑问,关于过路管覆土较小的交通控制线和路灯线选用钢管维护,在人行道或绿化带刚满足覆土的强弱电管线,在路口处也许呈现覆土较少的表象,能够思考加钢管维护,不要成心下降标高,不然其他管线会呈现埋深较大的表象,添加施工难度,也不经济。

 

市政工程管线综合设计的程序

市政工程管线归纳是和谐处理各项工程管线之间存在的对立,合理分配用地空间,以指导施工图期间的各单项计划为主要目标,其计划进程主张依照下述过程进行:

 

1、建设项目立项后由建设单位向电力、电信、燃气、供热等专业管线单位征求意见,以各单位上报文件为基础编制完结市政工程项目归纳,断定与项目配套的管线的种类及规模。建设项目可行性研究批复后编制各配套管线的初步计划,其间重力流管线的初步计划应严厉依照重力流管线专项计划中给定的计划操控高程进行编制,并处理各重力流管线之间的竖向抵触。根据初步计划进行市政工程管线归纳计划,以雨、污水管线初步计划和地下现状管线测量材料为主,其他管线初步计划为辅,安排管线的具体位置,断定各管线交叉点的竖向操控高程。管线归纳计划效果形成送审稿后报请计划部分安排各专业管线单位征求意见,按各专业管线单位主张修正后送计划部分检查同意管线归纳计划文件。

 

2、市政工程管线归纳规划的效果要要点反映各管线的相对方位和各穿插点的竖向操控高程,才能够满意其作为单项工程规划时的操控性效果。而当前进行市政工程管线归纳规划中存在的首要疑问是从业人员缺少体系训练,编制的归纳规划存在着深度缺乏等疑问,一部分的归纳规划停留在只要管线在道路断面上的相对疑问而没有竖向规划;一部分因为缺少交流和谐,信息交流不及时,各专业管线规划以自个为主,致使编制的归纳规划不能反映各专业管线的最新规划效果,施工时通常以先出场的为准,存在抢占方位和高程的表象,与其他管线存在抵触、穿插磕碰等疑问,乃至形成切断重力流管线的排放路径等重大疑问。因而,市政工程管线的归纳规划应由一致单位统筹规划,且在规划过程中加强与各专业管线单位的交流和谐,全部考虑市政道路断面约束条件,合理进行给水、再生水、雨水、污水、燃气、热力、电力、电信等地下管线断面安置,要点进行操控性高程规划,才可作为施工图期间指导各单项工程规划的操控性效果。

 

制约市政工程管线综合设计的因素

1、现状地下管线和构筑物的影响

一般来说,在进行城市道路建造时建造单位会在项目开端就收集与之有关的各类现状地下管线详细材料,必要时会由专业丈量公司进行详细管线查询。可是,这个环节往往做的很不到位,一方面现状地下管线没有一致的管理组织,所属不同的专业管线单位,管理上各自为营,有些乃至没有竣工丈量材料或许材料丢掉;另一方面受技术水平和查询设备的束缚,查询效果往往不全部,存在错、漏等疑问。只有全部把握规划路段现状管线的信息,才干保证归纳规划效果愈加契合实际情况,才可作为各单位进行单项规划的根据,防止施工过程中施工图与现状不符,进行暂时修改,添加额定的人力、物力和财力投入,尤其是本地下存在输油、输气管线时也许引发严峻的安全事故。为了保证执行市政工程管线归纳规划文件的要求,束缚单项规划单位的行动,主张将其列入图纸检查的内容,加强图纸检查组织的检查监督功能,对违背管线归纳的实施一票否决制。

 

2、市政工程管线综合设计的约束力问题

市政工程管线归纳规划的效果是用来辅导单项工程规划的,并为工程管线施工和办理发明有利的确保,而实际的工程中通常存在单项规划单位不依照管线归纳规划效果需求的方位及高程操控区间进行单项规划,形成施工中与其他管线的高程冲突,引发停工、拆改和严峻规划变更等,形成项目参加各方严峻的经济损失,人力和物力浪费。因而,怎么进步市政工程管线归纳规划效果的约束力,怎样才能确保单项规划单位严格执行、恪守管线归纳的各项需求,防止市政工程管线归纳规划效果沦为一种方式和铺排是急需解决的疑问。

 

五、海绵城市

 

设计总则

让城市像海绵一样,下大雨的时候吸水、蓄水,防止内涝,而天好及干旱的时候,又能把吸的水“吐”出来综合利用,节约水资源。

1.1 海绵城市建设应坚持规划先行,生态优先,示范引领,以点带面的建设方针。

1.2 工程设计应因地制宜,采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种技术,以达到自然积存、自然渗透、自然净化的雨水控制目标。

1.3 年径流总量控制率应满足规划要求,并宜符合下列规定: 建筑与小区:新建不低于 80%,改建不低于 70%。 道路用地:新建不低于 75%,改建不低于 60%。 绿地及广场用地:新建不低于 90%,改建不低于 85%。

1.4 鼓励采用透水铺装、屋顶绿化、下沉式绿地、生物滞留设施、渗透塘、渗井、湿塘、雨水湿地、蓄水池、雨水罐、调节塘、调节池、植草沟、渗管/渠、植被缓冲带、初期雨水弃流设施、人工土壤渗滤等工程措施。

1.5 透水铺装设计及施工应满足国家有关标准规范的要求。 1.6 对有条件的工程项目,宜考虑雨水资源化利用。

1.7 低影响开发设施应设置溢流排放系统,并与城市雨水管渠系统或超标雨水径流排放系统有效衔接。

1.8 低影响开发设施内植物宜根据水分条件、径流雨水水质等进行选择,宜选择耐盐碱、耐水湿、耐污染等能力较强的乡土植物。

 

建筑与场地

2.1充分利用场地空间合理设置绿色雨水基础设施,局部采用小型的、分散的下沉式绿地、雨水花园等有雨水调蓄功能的绿地或水体,减少外排雨水量。通过这些绿色生态措施收集、滞留、

净化、渗透、原位利用小区内屋面、道路、停车场的雨水径流,削减了进入市政管道和水体的雨

水量及污染物,节省了雨水管道等传统基础设施的投资,同时提供了健康、生态的生活、学习、工作环境。

2.2 建筑与小区内的景观水体和绿地设计有雨水储存和调节功能,景观水体可建成集雨水调蓄、水体净化和生物景观为一体的多功能生态水体。在园林景观设计中进行土壤/气候分析以选择适合的植物设计景观绿化,采用地方化或适合植物,减少浇灌要求。当进行浇灌时,采用高效设备,并且根据气候进行控制。

2.3 合理衔接和引导屋面雨水、道路雨水进入地面生态设施,外落水雨水立管底部采用间接排水。通过模块式蓄水箱收集到的雨水资源用来冲洗厕所、浇洒路面、浇灌草坪、水景补水。

2.4 新建排水管网采用以下标准:屋面雨水设计重现期采用 5 年一遇,重要公共建筑屋面雨水设计重现期应采用不小于 10 年一遇;地面雨水设计重现期采用 3 年一遇,重要地区地面雨水设计重现期应采用不小于 5 年一遇。

2.5 设置在道路、广场及建筑物周边的绿地宜采用下沉式做法,并采取措施将雨水引至绿地。建筑与小区下沉绿地占总绿地面积比值不低于 30%,下沉式绿地内设置溢流口(如雨水口),保证暴雨时径流的溢流排放,溢流口顶部标高高于绿地50-100 mm 。

2.6 除机动车行车区域外硬质铺装地面中透水铺装面积的比例不低于50%。

2.7 建筑屋顶绿地面积不低于屋顶可绿化面积的 50%,屋顶绿地覆土厚度不低于 30cm。 2.8 建筑设置雨水调蓄设施。利用建筑场地附近河流作为雨水调蓄设施,不必再设人工池体进行调蓄。

2.9 地面停车场通过设置的停车位分隔绿带等形式调蓄、净化停车场径流雨水,停车场铺装具备透水功能。

 

绿地与广场

3.1 城市绿地与广场在满足自身功能条件下,充分利用大面积的绿地与景观水体,设置渗透塘,满足海绵城市建设的要求。设置渗透塘前需做好沉砂池、前置塘等预处理设施,去除大颗粒的污染物并减缓流速;有降雪的城市,应采取弃流、排盐等措施防止融雪剂侵害植物;渗透塘边坡坡度(垂直:水平)一般不大于1:3,塘底至溢流水位一般不小于0.6 m ;渗透塘底部构造一般为200-300 mm 的种植土、透水土工布及300-500 mm 的过滤介质层;渗透塘设溢流设施,并与城市雨水管渠系统和超标雨水径流排放系统衔接,渗透塘外围设安全防护措施和警示牌。

3.2 城市绿地与广场周边区域雨水径流进入城市绿地内的生物滞留设施、雨水湿地前,利用沉淀池、前置塘、植草沟和植被过滤带等设施对雨水径流进行预处理。对于污染严重的汇水区应选用植草沟、植被缓冲带或沉淀池等对径流雨水进行预处理,去除大颗粒的污染物并减缓流速;采取弃流、排盐措施防止融雪剂或石油类等高浓度污染物侵害植物;屋面径流雨水可由雨落管接入生物滞留设施,道路径流雨水可通过路缘石豁口进入;生物滞留设施应用于道路绿化带时,若道路纵坡大于1%,设置挡台坎,以减缓流速并增加雨水渗透量;设施靠近路基部分应进行防渗处理,防止对道路路基稳定性造成影响;复杂型生物滞留设施结构层外侧及底部应设置透水土工布,防止周围原土侵入。如经评估认为下渗会对周围建(构)筑物造成塌陷风险,或者拟将底部出水进行集蓄回用时,可在生物滞留设施底部和周边设置防渗膜。

3.3 广场和地面公共停车场的硬质铺装选用透水铺装,并配建蓄水模块等蓄水设施。透水铺装对道路路基强度和稳定性的潜在风险较大时,可采用半透水;土地透水能力有限时,应在透水铺装的透水基层内设置排水管或排水板;当透水铺装设置在地下室顶板上时,顶板覆土厚度不应小于600 mm ,并设置排水层。

 

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